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通过茂名电白粤运公司与校方一同精心制定学生分批疏散返家计划,港珠澳大桥主桥全线除83名值守人员外

监控数据显示,“山竹”来临期间,港珠澳大桥桥上测到瞬时最大风速为55米每秒,索力、位移、震动监测等都在设计范围内。该局相关负责人告诉记者,值守人员将继续做好相关防御和后续检查工作。

16日8:15分,在汕尾粤运陆丰碣石站前路,
一位虎富新步村74岁梁姓老人顶不住超强台风“山竹”的洗礼被吹倒在地,情况严重。碣石站员工邓日中目到该幕后,一个箭步冲了出去,快速扶起老人到站内休息室休息,拨打120后对老人进行简单的外伤包扎。随后,碣石站员工合力将老人送上车到附近医院进行后续治疗。关键时刻,粤运员工表现出粤运人敢于担当,服务社会的精神。

澳门游戏网站平台大全,16日下午,“山竹”登陆后,港珠澳大桥全线供配电系统高低压运行正常,各泵状态正常,监控信息显示,大桥安全正常。港珠澳大桥管理局相关负责人介绍,港珠澳大桥的抗风设计是按照重现期120年考虑,符合三地的标准。目前,大桥完好,16日晚照常亮灯。

15日7:30,茂名电白粤运公司接到茂名市交通运输局电白分局、区教育局的消息,电白一中、电白附中、电海中学、电白中学、水东中学、实验中学、春华学校等11所学校的全部师生近1.5万名师生急待安全转移。茂名电白粤运公司立即启动Ⅱ级应急预案,公司全体党团干部行动起来,安排公交校车51辆、公共汽车177辆,按照方案赶赴各个学校的疏运点。本次疏运的学生来自电白区21个乡镇(那霍镇、沙琅镇、霞洞镇、岭门镇、电城镇、博贺镇、马踏镇、望夫镇、小良镇等),具有线长、面广等特点,涉及运行线路23条,最短的线路12公里,最长的线路超过70公里。通过茂名电白粤运公司与校方一同精心制定学生分批疏散返家计划,合理地调配车辆,历时9个小时,完满、有序、安全地完成15700名学生的疏运任务,获得当地政府及校方的一致肯定。

记者了解到,自台风“山竹”生成起,港珠澳大桥管理局一直密切关注,全力应对防御。15日20时,港珠澳大桥管理局启动Ⅰ级响应。除83名留守值守人员驻守在东人工岛、西人工岛、收费楼、救援楼、养护楼等,负责监控、养护、收费、救援、路政、用电及排水等工作外,其余非值守人员全部撤离至安全场所。

“山竹”冷酷 粤运真情暖人心

港珠澳大桥安全无虞、照常亮灯

编辑: 李润芳

16日早上,记者从海事部门获悉,为保障港珠澳大桥安全,其桥区水域上下三海里之内的船只已清空,保持了安全距离。此外,还在大桥附近专门安排了两艘大马力拖轮,以防止个别船舶走锚撞向大桥的险情。

15日16:30,阳江粤运朗日股份公司接到阳江市高新区政府的群众转移通知,希望协助转移广东广青金属科技有限公司、广东世纪青山镍业有限公司、阳江市大地环保建材有限公司、阳江市翌川金属科技有限公司等数千员工。阳江粤运朗日股份公司马上调派65辆公交车前往指定地点转移受灾群众,已将全部群众分80班次转移到阳江市第三中学、阳江市职业技术学院和漠南中学的自然灾害安置点,共安全转移约4500人。由于广东广青金属科技有限公司部分设备还未冷却存在安全隐患,公汽公司留下部分党团员干部值守,留下5辆车候命,站好今晚最好一班人员安全转移的岗。

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